かんばら
	吉原		由比

蒲原　「夜之雪」

広重ポイント 静岡県静岡市清水区 御殿山から吉原方面

保永堂版東海道五十三次の中でも傑作の一つと言われている蒲原・夜之雪だが、実はこの地は温暖でこれほど雪が積もることはないらしい。 下調べした広重ポイントは蒲原宿内であったが、浮世上の構図の場所はみつけられず、街道に接する御殿山を撮影するに留まった。 雪多い新潟に「蒲原」の名が付く場所が何ヶ所もあり、そこを描いたという説もあるようだ。

第10日目　2016/4/6（水）

左　「秋葉山常夜燈」　慶応元年（1865）建立 中　「左東海道」道標	「水神社と渡船場」 富士川を渡る渡船場は水神社付近にあった。
富士川橋から富士川上流を望む。	「富士川橋」 渡り切ってから吉原宿方面を撮影。
「秋葉山常夜燈」 嘉永6年（1853）建立	「小休(こやすみ)本陣常磐家」 常盤家は江戸時代初期から渡船名主）を務めてきた。
「秋葉山常夜燈」	「常夜燈」
「史跡　一里塚」 　岩淵の一里塚。日本橋より37里目。 　道路を挟んで一対（2基）が残っている。
「秋葉山常夜燈」	「常夜燈」
「秋葉山常夜燈」 安政5年（1856）建立	富士市中之郷で吉原宿方面を振り返って撮影。
東海道新幹線の下をくぐる。	「秋葉山常夜燈」
東名高速の新坂橋跨線橋から名古屋方面を望む。 トンネルは蒲原トンネル。	新坂橋跨線橋から東京方面・富士山を望む。
「一里塚」 日本橋より38里目。 最初の一里塚は元禄12年（1699）の大津波で流失。	一里塚近くの渡辺さん宅にも可愛い一里塚が。
「蒲原宿東木戸」跡と 「常夜燈」 常夜燈は文政13年（1831）建立。 「宿場内安全」と刻まており、宿の入り口を照らしていた。
なまこ壁の旧商家	「蒲原夜之雪記念碑」 昭和35年（1960）夜之雪が国際文通週間の切手になったのを記念して建立。
「旅籠　和泉屋」 天保年間（1830～44）の建物で安政の大地震でも倒壊を免れた。	「本陣跡」 蒲原宿の西本陣（平岡本陣）。
	「蒲原宿西木戸」跡 もともと宿場はここより南にあったが、元禄12年（1699）の大津波で被害を受け、現在の地に移動した。

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